Checo Pérez se prepara para volver a la parrilla en la temporada 2026 de la Fórmula 1 junto con Cadillac, tras haber estado una campaña lejos de la acción al volante.
El piloto mexicano estuvo como invitado especial en el podcast de Oswaldo Trava, "Cracks", donde encendió la polémica con sus declaraciones sobre Red Bull y su relación con Max Verstappen.
Sergio expuso el sistema bajo el que trabaja la escudería austriaca "beneficiando" al neerlandés en diversas ocasiones, algo que no le sorprendió a ninguno de los fanáticos del "Ministro de Defensa".
Lo que sí fue sorpresa de muchos, fue la forma en la que se refirió a colaborar con el tetracampeón de la máxima categoría del automovilismo, catalogándolo como "El peor trabajo del mundo".
Checo Pérez relató cómo el haber sido compañero de Max Verstappen durante un par de temporadas, resultó complicado para su carrera como atleta en el deporte motor.
"Estaba en el mejor equipo, pero era una escudería complicada, porque ser compañero de Max en Red Bull es el peor trabajo que hay en la Fórmula 1", explicó el mexicano.
"Yo sabía a lo que me enfrentaba, ya que ese proyecto está hecho para Max. En Red Bull todo era un problema, si era más rápido que Max era un problema", comentó.
"Se creaba un ambiente muy tenso si yo era más rápido, pero también si era demasiado lento o si Max era demasiado lento. Todo se convertía en un problema", finalizó.
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En una de sus últimas conversaciones en Red Bull, Checo Pérez confrontó a Christian Horner con respecto al tema Max Verstappen, haciendo hincapié en que él no era el problema.
"Le pregunté que qué iba a hacer cuando no funcione con Liam Lawson o con Yuki Tsunoda (quienes suplieron a Checo), que los iba a usar a todos y me respondió: ‘sí, ya sé’'”, explicó.
"Yo en el fondo sabía que cuando tienes un coche en el que no sabes qué va a pasar, qué va a hacer, en qué curva vas a chocar, no puedes ir rápido y aparte tienes a todo tu equipo en contra públicamente", sentenció.
El calendario de la Fórmula 1 tiene programado el inicio de las actividades en la parrilla el próximo 6 de marzo, con las primeras pruebas previo al GP de Australia.
La carrera se llevará a cabo el domingo 8 de marzo, marcando el regreso de Checo Pérez a la parrilla y la incursión de Cadillac a la máxima categoría del automovilismo.
