El Gran Premio de Australia 2026 marcó el inicio de una nueva etapa para Sergio “Checo” Pérez. Tras un año fuera de la Fórmula 1, el piloto mexicano regresó a la parrilla como parte del proyecto de Cadillac.
Sin embargo, el estreno no fue sencillo. Entre la adaptación al nuevo monoplaza, los cambios reglamentarios y un ritmo complicado durante la carrera, el tapatío terminó lejos de los puestos competitivos en Albert Park.
La primera carrera de Pérez con Cadillac terminó con un resultado discreto. El mexicano cruzó la meta en la posición 16 y a tres vueltas del líder, en una jornada marcada por la falta de ritmo del equipo.
A pesar de las dificultades, el piloto destacó que haber completado la carrera fue uno de los aspectos más valiosos del día, especialmente para un equipo que recién comienza su camino en la categoría.
“Fue positivo haber terminado la carrera. Creo que, como equipo nuevo, todos los procedimientos que tuvimos que haber hecho, es lo más positivo del día”, explicó Pérez tras la prueba.
Más allá del resultado, uno de los puntos que más complicó la carrera del mexicano fue la gestión de la energía y el comportamiento del auto con el nuevo reglamento técnico.
Pérez admitió que la forma en que se comportaba la batería del monoplaza le generó constantes sorpresas durante la carrera.
“No entiendo nada, la verdad cambia todas las vueltas, es súper complicado. De repente llegaba a la curva 3 sin nada de batería y de repente llegaba con 30 kilómetros de velocidad más rápido”, comentó en declaraciones a ESPN.
El piloto incluso bromeó con que, sin ese factor impredecible, la carrera habría sido mucho más monótona.
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Dentro de una carrera complicada, el tapatío rescató un instante clave durante la arrancada, cuando logró evitar un incidente que se produjo delante de él.
Pérez relató que venía detrás de Franco Colapinto cuando observó que el argentino se dirigía hacia el muro, una situación que lo obligó a reaccionar rápidamente.
“Cuando vi que Franco se iba al muro fui detrás de él, porque no veía adelante. Solo vi que se iba y pensé que algo había pasado”, explicó el mexicano, quien consideró que esquivar ese momento fue uno de los puntos positivos del día.
Más allá de la adaptación inicial, Pérez dejó claro que el equipo debe acelerar su proceso de desarrollo si quiere ser competitivo a lo largo de la temporada.
El mexicano considera que Cadillac debe pasar pronto de la etapa de aprendizaje a una fase más ambiciosa en la que el objetivo sea pelear por posiciones más altas.
“Tenemos el tiempo encima. Como equipo tenemos que poner un plan inmediatamente para ver qué sigue, porque hay mucho que encontrar”, reflexionó.
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