El regreso de Sergio ‘Checo’ Pérez a la parrilla de la Fórmula 1 no ha sido sencillo, y la qualy del Gran Premio de Miami 2026 volvió a poner a prueba al piloto mexicano. El tapatío, ahora al volante de Cadillac, saldrá desde la posición 21 en la cuarta fecha del Mundial de pilotos 2026, tras una jornada de calificación que él mismo calificó como “complicada”.
En el trazado urbano construido alrededor del Hard Rock Stadium de Miami, Pérez reconoció errores propios y problemas técnicos que condicionaron su rendimiento. Sin embargo, dejó claro que el equipo mostró señales alentadoras durante la carrera sprint, lo que mantiene vivas las expectativas de remontada este domingo.
¿Qué le pasó a Checo Pérez en la calificación del GP de Miami?
La sesión de clasificación fue un auténtico desafío para el piloto mexicano. Pérez explicó que en su segundo intento cometió un error que comprometió su tiempo, mientras que en la tercera vuelta sufrió un inconveniente relacionado con la distribución de energía del monoplaza, lo que lo obligó a saltarse una curva y perder definitivamente esa oportunidad.
“La calificación fue bastante complicada”, admitió el jalisciense, quien a sus 36 años vive una nueva etapa en la máxima categoría del automovilismo tras su regreso esta temporada.
El resultado lo dejó en el puesto 21 de la parrilla, una posición incómoda en un circuito donde rebasar no es sencillo. No obstante, el mexicano destacó que el equipo ha estado trabajando intensamente en el equilibrio del auto, probando diferentes configuraciones que todavía no han logrado explotar al máximo.
¿Por qué el sprint dejó mejores sensaciones para Cadillac?
A pesar del mal sabor en la qualy, Pérez aseguró que el panorama fue distinto en la carrera sprint disputada horas antes. Durante las primeras vueltas, el monoplaza mostró competitividad, especialmente en ritmo de carrera.
Sin embargo, la estrategia jugó en contra. El equipo optó por neumáticos de compuesto duro, una decisión que con el paso de las vueltas demostró no ser la más adecuada frente a rivales que montaron gomas más blandas y aprovecharon mejor la degradación del asfalto.
“Aprendimos mucho”, señaló Checo, quien considera que el fin de semana deja señales de progreso en comparación con las primeras fechas del campeonato.
¿Puede Checo Pérez remontar en el Gran Premio de Miami?
Aunque largar desde el fondo complica cualquier aspiración, la experiencia del mexicano podría ser un factor clave. Pérez suma seis victorias y 39 podios en Fórmula 1, además de haber sido subcampeón del mundo hace tres años, credenciales que respaldan su capacidad para gestionar carreras caóticas o aprovechar incidentes estratégicos.
El circuito de Miami suele ofrecer oportunidades con autos de seguridad y estrategias alternativas, por lo que una correcta lectura táctica podría permitirle avanzar posiciones.