COMPARTIRSergio “Checo” Pérez volvió a vivir un complicado fin de semana con Cadillac en la Fórmula 1. El piloto mexicano terminó en la posición 18 del Gran Premio de Italia 2026 y se quedó nuevamente fuera de los puntos.
Una carrera en la que el MAC-26 sufrió especialmente por su falta de velocidad en las largas rectas del Autodromo Nazionale di Monza.
Checo comenzó la carrera desde la posición 17 después de una clasificación complicada para Cadillac, en la que quedó eliminado durante la Q1. Su compañero Valtteri Bottas tampoco logró avanzar, mostrando las dificultades del equipo estadounidense para encontrar velocidad durante todo el fin de semana.
“Hubo mucha lucha con la gestión de la energía”, explicó Pérez después de la carrera. El mexicano añadió que Cadillac era lento en las rectas y que esa fue una de las principales razones por las que prácticamente no pudo pelear posiciones durante el Gran Premio.
La jornada todavía tuvo otra complicación para Checo, quien recibió una penalización de cinco segundos por una maniobra durante un periodo de Safety Car. El mexicano consideró confusa la situación y adelantó que buscaría revisar lo sucedido con los comisarios para entender mejor el procedimiento.
La mayor frustración de Pérez llegó porque Cadillac tenía preparadas mejoras que podían resultar especialmente útiles en el llamado “Templo de la Velocidad”, pero no consiguió tener todo listo para competir con ellas.
Checo aseguró que no contar con el nuevo alerón trasero ni con la actualización completa de la unidad de potencia Ferrari perjudicó considerablemente el rendimiento del MAC-26. La evolución del motor Ferrari solamente estuvo disponible en Monza para Oliver Bearman, de Haas.
Pérez posteriormente aclaró la situación con una frase que refleja el problema que actualmente enfrenta la nueva escudería estadounidense: “Tenemos el motor, lo que no tenemos son las piezas”. El mexicano explicó que la situación es similar con el nuevo alerón trasero, ya que el equipo trabaja contra el tiempo.
Pérez tendrá poco tiempo para olvidar Monza. La Fórmula 1 continuará inmediatamente con el Gran Premio de España en Madrid, que se disputará del 11 al 13 de septiembre en el nuevo circuito Madring.
Checo considera que el nuevo escenario podría representar una oportunidad para Cadillac. Después de la carrera en Italia aseguró que, aunque todavía existen problemas de rendimiento, operativamente el equipo continúa mejorando y espera tener una mejor actuación durante la siguiente fecha.
La prioridad será saber si Cadillac consigue finalmente instalar las piezas que no estuvieron disponibles en Monza. Pérez confirmó que tanto la evolución del motor como el nuevo alerón existen, por lo que ahora el desafío está en conseguir los componentes necesarios para utilizarlos correctamente en el MAC-26.
