COMPARTIREl Gran Premio de Austria 2026 dejó un balance sumamente amargo para Sergio "Checo" Pérez dentro de la pista, pero con un importante impacto fuera de ella.
El piloto mexicano se vio obligado a retirarse prematuramente en el Red Bull Ring debido a fallas críticas en su monoplaza, aunque acaparó las miradas internacionales al portar un casco especial en solidaridad con las víctimas de los recientes terremotos en Venezuela.
Sin embargo, en el apartado deportivo, la frustración por el doble abandono de la escudería Cadillac provocó que el tapatío alzara la voz de forma contundente contra el funcionamiento de su organización.
El ritmo inicial del monoplaza impulsado por el paquete de actualizaciones MAC-26 ilusionaba a Pérez tras ganar posiciones y sostener un duelo directo contra Alex Albon (Williams). No obstante, el sobrecalentamiento e incendio en el sistema de frenos —desperfecto que también sufrió su coequipero Valtteri Bottas— arruinó la estrategia dominical de inmediato.
Ante la repetición de incidentes, Checo no se guardó nada y mandó un mensaje directo a la fábrica de la escudería estadounidense:
“Ha sido un fin de semana muy frustrante para todo el equipo por todos estos problemas. Espero que haya una profunda discusión interna sobre nuestros procesos y la forma en que estamos haciendo las cosas, porque tenemos que dar un paso adelante. No podemos permitirnos tener este tipo de problemas tan pronto”, sentenció el mexicano.
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Este abandono representa el segundo DNF para Pérez en la temporada 2026 (el primero ocurrió en Canadá por una falla en la suspensión delantera derecha).
El mexicano recordó que el fin de semana nació con el pie izquierdo al tener que disputar la sesión de clasificación a ciegas debido a la falta de rodaje en las prácticas libres.
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"Estás en desventaja, especialmente con un paquete tan grande. Hay mucho que probar, mucho que aprender. Así que fuimos a la clasificación un poco a ciegas", apuntó el de Jalisco sobre las complicaciones previas que lo obligaron a arrancar desde el fondo de la parrilla junto a Bottas.
La oportunidad de revancha para Checo Pérez y Cadillac llegará de forma inmediata en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026.
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El histórico circuito de Silverstone albergará la competencia del viernes 3 al domingo 5 de julio, en un fin de semana que contará con el formato sprint, reduciendo al mínimo el margen de error para las escuderías en las sesiones competitivas.
