COMPARTIREl Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 ha cambiado oficialmente su historia en los despachos.
Cinco días después de ver la bandera a cuadros y a escasos 90 minutos de arrancar las prácticas en Barcelona, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) emitió un veredicto a favor de Alpine tras aceptar su recurso de revisión, anulando la doble sanción impuesta al francés Pierre Gasly y restituyéndole un histórico tercer lugar.
Aunque el piloto de Enstone cumplió el sueño de alcanzar el podio en el glamoroso principado, no pudo celebrarlo en el escenario ni descorchar el champán de cara al público. La resolución tardía modifica por completo las estadísticas del campeonato y deja bajo la lupa los sistemas de cronometraje de la máxima categoría.
Durante la sexta fecha del mundial, los comisarios anunciaron penalizaciones de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en los boxes a pilotos como Lewis Hamilton, George Russell, Oscar Piastri, Franco Colapinto y el propio Gasly, quien recibió un castigo doble (10 segundos) que lo tumbó del tercer al séptimo puesto.
A diferencia de Mercedes, McLaren y Ferrari, que hicieron cumplir la pena a sus pilotos en sus paradas, Alpine decidió no detener a Gasly y aplicar el derecho de revisión al terminar la justa.
Te puede interesar....
La prueba reina que dio luz verde al caso no llegó de la escudería, sino de Formula One Management (FOM) en su rol de proveedor oficial del cronometraje:
A través de un comunicado emitido en el circuito de Barcelona-Cataluña, la escudería francesa celebró la transparencia de las autoridades al enmendar el error táctico:
“Los comisarios han anulado las dos penalizaciones de cinco segundos impuestas al coche número 10, lo que restituye al equipo su tercer puesto. Queremos agradecer a la FIA y a Formula One Management su transparencia y cooperación durante todo el proceso”.
Por su parte, la Fórmula 1 reconoció abiertamente la discrepancia en sus mediciones habituales a través de otra misiva oficial, comprometiéndose a implementar los ajustes necesarios para que esta situación de medición no vuelva a repetirse en los próximos eventos del calendario.
La resolución de la FIA ha abierto una auténtica Caja de Pandora en el 'Gran Circo'.
Al confirmarse que el sistema de medición de la FOM era defectuoso, escuderías como McLaren y Mercedes sienten que sus carreras fueron injustamente perjudicadas, ya que Hamilton, Russell y Piastri alteraron sus estrategias en pista para cumplir sanciones que jamás debieron existir.
Dado que ellos sí purgaron el castigo bajo el formato de carrera, los reglamentos les impiden solicitar un derecho de revisión. Trascendió que el equipo de Woking planea realizar una presentación formal para exigir que se revise de forma extraordinaria la situación de Piastri, lo que promete elevar la tensión política en el 'paddock'.
Con la restitución de los tiempos reales, la tabla de posiciones del Gran Premio de Mónaco sufrió modificaciones inmediatas en los casilleros de puntos:
Te puede interesar....
Cabe aclarar que Alpine decidió no apelar la sanción del argentino Franco Colapinto (quien también recibió la penalización y se le sumó al tiempo final).
La directiva consideró que sus cinco segundos no alteraban de forma significativa el rumbo de su fin de semana, pues se mantuvo fuera de la zona de puntos, ascendiendo únicamente al puesto 13 por encima de Nico Hülkenberg.
