COMPARTIREl circuito de Zandvoort volverá a recibir a la Fórmula 1 en una de las carreras más esperadas del calendario. La pista neerlandesa se caracteriza por sus curvas cerradas, sus cambios de altura y las zonas inclinadas que obligan a los pilotos a buscar constantemente el límite del monoplaza.
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Zandvoort tiene una longitud de 4.259 kilómetros y cuenta con 14 curvas, diez hacia la derecha y cuatro hacia la izquierda.
Una de las zonas más conocidas es la curva Tarzan, que está al final de la recta principal. Es uno de los puntos donde los pilotos suelen buscar adelantamientos, aunque también es una zona en la que pueden aparecer problemas si se calcula mal la frenada.
Los pilotos llegan a gran velocidad y tienen que reducirla antes de tomar la curva de aproximadamente 180 grados. Por eso, además de ser una oportunidad para ganar posiciones, también es uno de los sectores más complicados.
Otro detalle que hace especial al circuito es que está construido entre las dunas de arena. Esto provoca que el trazado tenga cambios de elevación y curvas que hacen que cada vuelta sea bastante dinámica.
El Gran Premio tiene a 72 vueltas, por lo que al finalizar la carrera los pilotos habrán recorrido cerca de 306 kilómetros.
Zandvoort cuenta además con dos zonas de DRS y se encuentra después de la curva 10 y 11 mientras la segunda se encuentra cerca de la 13.
Estas zonas pueden ser importantes para intentar adelantar, sobre todo porque el diseño del circuito no tiene demasiados lugares donde los pilotos puedan pasar fácilmente a otro monoplaza.
La relación de Zandvoort con la Fórmula 1 comenzó en 1952, cuando recibió por primera vez una carrera de la categoría. Desde entonces, el circuito ha tenido diferentes modificaciones, pero mantiene algunas de las características que lo hacen reconocible dentro del campeonato.
El circuito ha registrado una asistencia máxima de 105 mil personas, impulsada en buena parte por el enorme seguimiento que tiene Max Verstappen en su país.En cuanto al mejor tiempo registrado en carrera, Lewis Hamilton consiguió en 2021 una vuelta de 1:11.097 con Mercedes.
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