La Fórmula 1 empieza a mostrar, poco a poco, el rostro del futuro. A más de un mes de que se realice el primer test invernal de 2026, la FIA ha liberado nuevos renders oficiales que ofrecen la imagen más cercana hasta ahora de cómo serán los monoplazas bajo el reglamento que marcará una nueva era en la categoría reina del automovilismo.
Aunque las pruebas iniciales en el Circuit de Barcelona-Catalunya se realizarán a puerta cerrada, estas imágenes permiten anticipar los cambios técnicos, estéticos y conceptuales que transformarán por completo a los autos a partir del próximo año.
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Los renders compartidos por la FIA están basados en un reglamento que ha sido actualizado en repetidas ocasiones y confirman transformaciones profundas en los autos. Los monoplazas de 2026 contarán con aerodinámica activa, una de las grandes novedades del nuevo ciclo, además de dimensiones ligeramente más reducidas: serán más pequeños, estrechos y ligeros.
El peso mínimo también se verá modificado, con una reducción que lo llevará a 768 kilos, buscando autos más ágiles y eficientes. De acuerdo con la información oficial, los últimos ajustes del reglamento introdujeron cambios visibles en pontones y deflectores, diferencias claras respecto a versiones previas de los renders publicados en 2024.
Estas imágenes pueden considerarse prácticamente definitivas. Las primeras versiones del concepto de los F1 2026 se dieron a conocer a inicios del verano de 2024, seguidas por otros renders en diciembre de ese mismo año, ya en situación de carrera y con una decoración azul.
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Ahora, un año después, la FIA presentó una nueva versión con colores rojo y negro, los mismos del logotipo oficial de la categoría, y con el dorsal 26 como guiño directo al año de su estreno.
Además, los renders muestran las nuevas señas de Pirelli para los neumáticos de 2026. Aunque se mantendrán en 18 pulgadas, serán ligeramente más estrechos con el objetivo de reducir peso, un aspecto que ya fue probado por todos los equipos en Abu Dhabi.
El primer test invernal de 2026 se realizará en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 26 al 30 de enero, aunque será a puerta cerrada, por lo que el público difícilmente verá imágenes claras de los nuevos monoplazas.
La atención estará puesta entonces en los test oficiales de Bahréin, que se disputarán en dos tandas: del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero en Sakhir.
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Antes de eso, llegará la temporada de presentaciones. Sin embargo, como es habitual, la mayoría de los equipos mostrarán únicamente los colores y no los autos reales. Las primeras imágenes auténticas en pista podrían aparecer durante los shakedown privados que las escuderías suelen compartir en redes sociales.
Con estos renders, la FIA deja claro que la Fórmula 1 de 2026 ya no es una promesa lejana, sino una realidad cada vez más cercana.
